De Grand Prix van Monaco is eigenlijk op zaterdag. De kwalificatie bepaalt de race op zondag. In voor de examen op zaterdag slaagde Max Verstappen met vlag en wimpel. Zijn laatste push leverde hem een pole position op en de volgende dag de zege. Over het weekend in het Prinsendom praat presentator Etienne Verhoeff na met de AD F1 watcher ter plaatsen Marijn Abbenhuijs in een nieuwe Pitstop Podcast. In de laatste sector en de laatste seconden van de kwalificatie besliste Verstappen de strijd om pole in zijn voordeel. Abbenhuijs beschrijft het als een magistrale prestatie. ‘Die druk is absurd en die marges zijn waanzinnig klein. Het gaat om millimeters, duizendsten van een seconde waarin je een beslissing neemt om in te sturen. Hij heeft de vangrail een paar keer geraakt. Dat geeft wel aan hoe Verstappen op het randje reed. Doe je dat niet goed in Monaco en je hebt een crash.’ Een dag later won de Nederlander in zijn Red Bull ook de race met groot gemak. ‘De race zelf was niet heel bijzonder. Alonso zei zaterdagavond nog een beetje hoop te hebben op een slechte start van Verstappen. Alleen die ging er als een raket vandoor. De regen maakte het wel even leuk, maar heel veel slachtoffers of gekke dingen hebben we niet gezien.’ In de paddock was wel wat paniek over de manier waarop de Monegasken wagens van het circuit haalden met een kraan. ‘Teams doen voortdurend hun best om concurrenten zo min mogelijk informatie te geven. En dit weekend kon je in Monaco eerst de vloer van Mercedes bekeken, omdat die van de baan werd getackeld. En daarna de vloer van Red Bull. Voor de kijker is dat grappig, maar de mensen in de fabriek zijn daar niet blij van.’Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Regen, regen en nog een regen. Het zorgt voor zware overstromingen en aardverschuivingen in Noord-Italië. Precies in het gebied waar vandaag de Grand Prix had moeten worden verreden op Imola. Ruim 36.000 mensen zijn geëvacueerd dus zette, logischer wijs, de Formule 1 een streep door het raceweekend. AD F1-watcher Arjan Schouten was op weg naar Italië, toen hij plots een u-bocht kon maken. Over deze en andere Formule 1-zaken praten hij in Pitstop, de Formule 1-podcast van het AD, met presentator Etienne Verhoeff.  Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

De tijd van de straatraces is even voorbij in de Formule 1. Natuurlijk staat Monaco binnenkort op het programma, maar tot de zomerstop sieren eerst Imola, Barcelona, Oostenrijk, Silverstone en Hongarije de kalender. Voor Nyck de Vries worden het de weken van de waarheid. In een nieuw Pitstop bespreken F1-watcher Marijn Abbenhuijs en presentator Etienne Verhoeff het Formule 1-nieuws. ,,De Vries heeft te horen gekregen dat er de komende drie races in ieder geval niets gaat gebeuren", reageert Marijn Abbenhuijs op de geruchten over een mogelijke vervanging van de Nederlander bij Alpha Tauri. ,,Hij staat onder druk en heeft het niet goed gedaan. Je krijgt in de Formule 1 niet veel tweede kansen. Al gebeurt het niet vaak dat teams coureurs tijdens het seizoen vervangen. Behalve bij Red Bull trouwens.” De twijfel bij Alpha Tauri over De Vries heeft ook te maken met het idee waarom hij werd aangetrokken. ,,Alpha Tauri had op voorhand een bepaald verwachtingspatroon van De Vries. Dat was de leider van het team zijn en Tsunoda bij de hand nemen, de Japanner helpen een betere coureur te worden. Zeker met zijn ervaring in de andere raceklassen. Maar Tsunoda is nu de man die punten haalt voor het team.” Verder bespreken ze de mogelijke nieuwe teams in de Formule 1 in 2025, het verdienmodel van de snelste sport ter wereld en het FIAT-busje van Abbenhuijs.  Beluister de podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

In Miami veranderde het beeld in de Formule 1 niet. Ondanks de hoop van Mercedes, de dromen van Ferrari en de ambitie van Aston Martin was er maar één team dat dominant was: Red Bull. En in het bijzonder Max Verstappen. De Nederlander won in Amerika vanaf plek 9 en verstevigde zijn leiderspositie in het WK-klassement. Over die race praten AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs en presentator Etienne Verhoeff na in een nieuwe aflevering van Pitstop. 'Miami heeft ons geleerd dat Max Verstappen de allergrootste coureur is van het moment. Misschien wel het decennium. Of de beste coureur aller tijden?', begint Abbenhuijs in de Formule 1 podcast van AD Sportwereld. 'Hij start van plek negen na een ongelukkig moment in de kwalificatie en begint op de witte band. Dat was zijn call. Het is niet de snelste band, zo bleek uit alle simulaties, maar de tactiek werkte wel. Verstappen bleef rustig en die inhaalactie in ronde drie was perfect.'Miami leerde ook dat andere teams maar niet dichterbij komen. 'Christian Horner zei het na afloop ook. De RB19 is beter geworden, de andere teams lijken minder te zijn dit jaar.'Verder bespreken Abbenhuijs en Verhoeff de kracht van de witte band, de sterrenparade in Miami, de lach van Alonso en Nyck de Vries. Beluister Pistop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Na vier weken werd er eindelijk weer gereden in de Formule 1 en met een nieuw sprintformat. Er werd veel over gesproken vooraf, maar aan het einde van het weekend was wel de conclusie dat er niet veel bijzonders gebeurde. Over de GP in Bakoe praten Etienne Verhoeff en AD F1 watcher Marijn Abbenhuijs na in een nieuwe Pitstop Podcast.'Het was een weekend van controverse tussen Russell en Verstappen. Geen goed weekend voor Nyck de Vries. En er was veel discussie over het sprintformat. Maar het werd, zoals Verstappen al had gezegd, een voorspelbaar weekend. Na de sprintrace wist je hoe de verhoudingen waren voor de grote race', blikt Abbenhuijs terug op vier dagen Bakoe. De controverse haalde tussen Verstappen en Russell haalde zaterdag in ieder geval goed het nieuws. 'Past het nou bij de koning van de sport om iemand een dickhead en little princess te noemen?' vraagt Abbenhuijs zich af. 'Maar dit hoort ook bij de Formule 1. Het is een sport met grote risico’s en er zijn in het verleden wel ergere dingen gezegd door de groten in die sport.’ Voor Nyck de Vries was het een slecht weekend. Geen punten. Drie keer een fout van de Nederlander en een teamgenoot in de punten. ‘Voor De Vries was het een dramatisch weekend. Misschien vraagt hij wel te veel van zichzelf. Na de race was De Vries ook weer enorm hard voor zichzelf. Niemand verwacht nog iets van hem. Nu moet hij dit achter zich laten en komend weekend in Miami er weer staan. Dat is mentaal heel moeilijk lijkt me.’Beluister de hele podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.