EV Update - alle elektrische auto’s

Ontwikkelingen rondom China en elektrische auto's. Het Salon van Brussel wordt besproken. In EV-nieuws: de Renault Twingo kan besteld worden, maar niet voor 20.000 euro, Hyundai blijft geloven in waterstof. Uiteraard worden de registratiecijfers van 2025 niet vergeten. Fastned plaatst haar eerste Megawatt charger en de Marktplaat actie was al na 10 uur voorbij. Verder nemen we afscheid van de duurtesters Mazda 6e en Hyundai Ioniq 6, laten we een petrolhead in een Polestar 3 rijden en monteert Jasper een Thule trekhaakkoffer voor zijn wintersportreis. 

Nissan Ariya wordt maar liefst 7,5K goedkoper, Mobilize Beyond Automotive verdwijnt, prijzen Renault Twingo, prijzen Dacia Spring, Alfa Romeo Junior Speciale en smart #2. Verder: de Youngtimer-regeling wordt toch nog iets aangepast. Europa wil in 2035 toch nog geen 100% verbod op verkoop ICE auto's. Verder bespreken we de rijtest met de Kia EV5 en Volkswagen ID.Polo. 

Vernieuwde Opel Astra, Ford doet hét met Renault, Mercedes-Benz GLB, smart #6, Lexus LFA en Tesla Model 3 Standard. Waar let Euro NCAP straks op? Hyundai en Kia gaan eindelijk over op V2G. We spreken de ANWB over hun Elektrisch Rijden Monitor 2025, en bespreken we de 2026 overheidsplannen inclusief de e-Bijtelling en e-Timer regeling. 

We hebben de prijzen van de Toyota bZ4X Touring en hebben gereden met de flink verbeterde bZ4X, bespreken de ARIA van Nederlandse bodem, en de Standard uitvoering van de Tesla Model 3. Daarnaast in het nieuws, de Tesla FSD-RDW onenigheid en veel APK afkeur van Tesla's, winterbanden voor een elektrische auto, de verkoopcijfers van november 2025 en hebben we een interview met de COO van Mobilize Boudewijn Blok over hun scherp geprijsde V2G thuislader. Gereden is er met de Suzuki e Vitara en mochten we al rijden met een gecamoufleerde Cupra Raval. 

In gesprek met Wiebe Wakker over zijn tocht die begon als een afstudeerplan en uitmondde in een reis van ruim 95 duizend kilometer. Zonder geld en in een geleende elektrische auto reed hij van Nederland naar Sydney. Zijn route werd bepaald door mensen die hem hielpen met een maaltijd, een slaapplek of een stopcontact. Zo trok hij van huis tot huis en ontmoette hij onderweg mensen die hem telkens weer op weg hielpen.Wiebe vertelt over dagen van wachten, kapotte laadpalen en grensovergangen waar geen einde aan leek te komen. Ook komt aan bod hoe hij omging met momenten van twijfel en vermoeidheid. De Blue Bandit, zijn omgebouwde Volkswagen Golf met een accupakket van 37 kWh, werd gaandeweg een vertrouwd beeld voor velen die zijn reis volgden.We praten over wat dit avontuur met hem heeft gedaan, hoe hij zichzelf beter leerde kennen en waarom Plug Me In voor hem veel meer is dan een reis van A naar B.