LaadpasTop10

Met Emiel bespreken we wat de netcongestie problemen voor Allego betekenen, hoe de gemiddelde Allego bezoeker zich gedraagt en wanneer we nou eindelijk van die boetetarieven afkomen. (spoiler: voorlopig niet)
Verder nog de praktische oplossingen voor het AC en DC laadnetwerk van vandaag en morgen en een kijkje in de toekomst, bijvoorbeeld als het gaat over gemeentes die eisen dat er laadpalen worden _weggehaald_ (ja je leest het goed).

Vandaag is Guido Claus van ERE-registratie te gast, hij legt uit hoe je met een thuislaadpunt gemiddeld €350,- per jaar kan terugkrijgen.

We behandelen de meest gestelde vragen en vertellen je precies wat je moet doen om hier minimaal de komende 5 jaar plezier van te hebben.

1) Ga naar https://ere-registratie.nl/laadpastop10/ om je aanvraag in te dienen
2) Controleer deze lijst of je laadpaal geschikt is: https://ere-registratie.nl/laadpalen-met-mid-meter/

Is marketing nou echt nodig? Het antwoord zit in deze podcast!
Aan tafel: Theo Reichgelt van Nexxt Industry.
We hebben een gezellig gesprek over kansen en successen in onze sector en waarom het eigenlijk best gek is dat Marketing vaak de sluitpost van de begroting is.

Vandaag het derde en laatste deel over fraude in E-Mobility podcast met co-host Peter van Zuylen (Fraud Expert @ Last Mile Solutions) .

Dit keer gaan we fraude bekijken door de bril van de EV rijder.

Te gast is Sjors ten Tije van de Vereniging Elektrisch Rijders (VER)

[Deze serie is een co-productie van LaadpasTop10 & Last Mile Solutions]

Wat gebeurt er na 10 jaar eigenlijk met een laadpaal? Kunnen onderdelen worden hergebruikt of zijn ze volledig versleten?

Kortom, we gaan het hebben over circulaire laadinfra.
Wat is dat en waarom is dat belangrijk?

Ben je een partij die werkzaam is in de productie van laadpalen of onderdelen, een exploitant van laadinfrastructuur of een bedrijf dat werkt aan reparatie of refurbishment en ben je actief bezig met circulariteit, meld je dan bij de productgroep via [email protected] of [email protected].