In dieser Folge von Backstage Boxengasse analysieren Peter Hardenacke und Ralf Schumacher die wichtigsten Themen der Formel-1-Pause – von den unerwartet deutlichen Aussagen bei Aston Martin über die strukturellen Probleme bei Red Bull bis hin zu den Entwicklungen bei Audi, McLaren und Ferrari. Ralf ordnet die neuen Töne von Mike Krack ein, spricht über Gewichtsprobleme, Windkanal-Schwächen und die Frage, ob Adrian Newey das angeschlagene Projekt wieder auf Kurs bringen kann. Außerdem geht es um die ernsten Schwierigkeiten, die Audi beim Motor- und Energiemanagement hat, sowie um das Potenzial, das die verlängerte Rennpause den Teams bietet. Ein großes Thema bleibt auch die Krise bei Red Bull: Unfahrbares Chassis, erratische Performance und die Frage, wie lange Paul Monaghan bzw. Paul Vaché sich halten kann, während die Racing Bulls das Werksteam in Teilen überflügeln. Dazu kommen Einschätzungen zu den Gerüchten um Max Verstappen, möglichen Fahrerbewegungen wie Oscar Piastri oder Charles Leclerc und die generelle Zukunftsfrage rund um Motorenformate, Elektrifizierung
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