#8 DARUM ist mein Koffer nicht da – die wichtigsten Gründe für einen Gepäckverlust
Es ist jedes Mal ein großes Ärgernis: Wenn nach der Landung am Flughafen der eigene Koffer nicht auf dem Gepäckband liegt, beginnen meist eher unangenehme Stunden und manchmal Tage. Dabei liegt Wahrscheinlichkeit eines Verlustes in einem absolut niedrigen Bereich. Michael analysiert heute die neun entscheidenden Gründe, warum ein Gepäckstück nicht zusammen mit dem Gast ankommt. Dabei schildert er absolute Insights und berichtet aus seinen fast 20 Jahren hinter den Kulissen der Operations.Zudem und als echtes Take away haben wir für Euch wertvolle Tipps, wie Ihr einen Kofferverlust aktiv verhindern könnt. Habt viel Spaß und hoffentlich spannende Erkenntnisse mit der aktuellen Episode von WOLKENWEGE.
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#7 Wenn ALLES schief läuft – Unsere Analyse von Überlingen 2002
Er gilt alseiner der schwärzesten Tage in der Luftfahrt: Am 1.7.2002 passiert über dem Bodensee das eigentlich Unvorstellbare. Zwei Flugzeuge kollidieren kurz vor Mitternacht in 10km Höhe. 71 Menschen verlieren ihr Leben. Neben der Trauer über dieses Unglück bleiben viele Fragen: Wie kann ein solcher Zusammenstoss in einem kontrollierten und nahezu leeren Luftraum geschehen? Wieso waren die Sicherheitsvorkehrungen in dieser Nacht komplett ausgeschaltet? Warum durftendie Deutschen Fluglotsen in Karlsruhe den Schweizer Kollegen in Zürich nicht warnen? Matthias, selber ehemaliger Fluglotse, analysiert für uns die Geschehnisse in dieser Nacht. Er nimmt uns mit in den Züricher Radarraum und erklärt die Minuten vor dem Zusammenstoss. Dabei benennt er konkrete Fehler und erläutert zugleich, welches bedeutende und richtungsweisende Learning aus diesem furchtbaren Unfall erfolgen konnte.
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#6 Professional Preparations 2 - Wie man sich in der Luftfahrt auf komplexe Aufgaben vorbereitet
Letzte Woche durften wir von Matthias lernen, wie sich ein Fluglotse auf seine Schicht am Radarschirm vorbereitet. Wir haben gehört, welche Strukturen und Verfahren gelebt werden und wir durften ihn in das Herzstück der Flugsicherung hinter die Kulissen des Ops-Raumes begleiten.In der aktuellen Episode nimmt Michael uns mit auf das Vorfeld: Mit welchen Gedanken fährt er zum Flughafen, wie startet er ganz konkret in den Dienst. Was hilft Menschen in der Verantwortung der Flugzeugabfertigung, wenn es herausfordernd wird. Mit welchem Mind-Set startet ein Ramp-Agent in einen ungemütlichen Tag mit viel Sturm und Regen. Welche praktisch umsetzbaren Take-aways gibt es für anderen Branchen?
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#5 Professional Preparations 1 - Wie man sich in der Luftfahrt auf komplexe Aufgaben vorbereitet
Egal ob im Cockpit, im Tower oder auf dem Vorfeld – wer in der Luftfahrt arbeitet, weiß: Ohne Vorbereitung geht gar nichts. Jeder Dienst beginnt mit einem klar strukturierten Ablauf, bei dem kein Detail dem Zufall überlassen wird. Wer hier nicht vorbereitet erscheint, ist nicht einsatzbereit – und gefährdet im schlimmsten Fall die Sicherheit des gesamten Betriebs.Doch was genau gehört eigentlich zu einer professionellen Vorbereitung? Welche Routinen haben sich im Alltag etabliert, was wird kontrolliert, geplant und durchgesprochen, bevor überhaupt der erste Handgriff gemacht wird?Matthias spricht über Briefings, persönliche Routinen und mentale Vorbereitung – und warum Professionalität nicht erst mit dem ersten Arbeitsschritt beginnt, sondern schon lange vorher.Begleitet uns bei einem Blick hinter die Kulissen der Vorbereitung in der Luftfahrt und nehmt unsere Key Takeaways mit, wie ihr auch in anderen Branchen durch gute Vorbereitung souveräner, sicherer und erfolgreicher in den Arbeitstag starten könnt.
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#4 Air Traffic Control - Flugsicherung, die Dirigenten der Lüfte
Wenn Piloten sich voll und ganz auf ihr Flugzeug und ihre Abläufe konzentrieren, können sie sich fast blind darauf verlassen, dass die Dirigenten der Lüfte dafür sorgen, dass der Flugbetrieb geregelt abläuft uns sich Flugzeuge niemals zu nahe kommen. ATC (Air Traffic Controll), die Flugsicherung, in Form von Fluglotsen an top modernen Radararbeitsplätzen, sorgen täglich für ordnung und Sicherheit am Himmel.Fluglotsen sind die Projektmanager und Controller der Lüfte. Ihr Hauptmotto ist es einen sicheren, geregelten und zügigen Flugablauf zu gewährleisten. Dieses Motto stellt gleichzeitig ihre Prioritäten im Daily Business dar. Der Vorteil den sie haben:Alle Informationen, die sie benötigen, sind stets sichtbar auf dem Radar bzw. sehr schnell erfragbarEine Ausbildung die extrem spezialisiert ist und sie bestens auf den Beruf vorbereitetgezielt ausgewählt worden zu sein, um genau diesen Beruf ausüben zu können.Diesen Luxus hat nicht jeder Manager und nicht jede Führungskraft außerhalb der Luftfahrt. Matthias erklärt euch, was ATC ist, wie der Luftraum über Deutschland aufgebaut ist und was seine key takeaways aus dem Beruf des Fluglotsen für andere Branchen sind.
Over Wolkenwege - Insights zwischen Himmel und Erde
Der Luftfahrtpodcast der dich weiter bringt, jeden Dienstagmorgen um 05:58 Uhr.
Wir sind Michael und Matthias, haben zusammen mehr als 50 Jahre Erfahrung in der professionellen Luftfahrt und teilen unser Wissen und unsere Erlebnisse und Erkenntnisse mit euch. Freut euch auf spannende Geschichten und wertvolle Insights, die wir stets in die Geschäftswelt außerhalbt der Luftfahrt transferieren.
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