ElektroQuatsch - Der Podcast für E-Mobilität, Tesla und Tech-Fans

In der heutigen Folge ElektroQuatsch wird es wieder wild zwischen autonomem Fahren, fragwürdigen Expertenmeinungen und ganz viel neuer Elektroauto-Hoffnung. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über einen FSD-Experten der Wirtschaftswoche, der sich mit seiner Einschätzung zu Tesla aus unserer Sicht nicht gerade mit Ruhm bekleckert hat. Außerdem geht es um neue Entwicklungen zu FSD in Italien und Schweden, den VW ID.Polo als angeblich günstiges Elektroauto, spannende Neuheiten von der Automesse in China und den BMW iX5, der mit einer riesigen Batterie auf dicke Reichweite machen soll. Kurz gesagt: viel Zukunft, viel Diskussion und natürlich jede Menge ElektroQuatsch.

In der neuen Folge ElektroQuatsch wird es wieder voll auf dem Elektroparkplatz. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über spannende Einblicke in die Tesla Gigafactory Berlin, den aktuellen Tesla Earnings Call und die neue Powerwall 3P. Natürlich darf auch Tesla FSD in Europa nicht fehlen, denn sobald irgendwo ein Tesla halb selbst denkt, denken wir natürlich mit.
Außerdem geht es um den BMW i7 mit großem Update, die neue Mercedes C-Klasse mit EQ-Technologie und den frisch aufgetauchten Porsche Cayenne Coupé Electric. Dazu schauen wir auf das Smart Concept #2, den Ioniq 3 und viele weitere Neuheiten aus der Elektroautowelt.
Kurz gesagt: Viele Autos, viele Akkus, viele Fragen und wie immer eine gesunde Portion ElektroQuatsch mit Nico und Constantin.

In dieser Folge ElektroQuatsch wird es mal wieder herrlich wild. Tesla bringt FSD in Europa an den Start und zwar zuerst in den Niederlanden. Dazu schauen wir auf die neue Signature Edition von Model S und Model X und fragen uns natürlich, ob das einfach nur edel klingt oder wirklich spannend ist. Mercedes liefert neue Details zum EQS, VW geht beim ID3.NEO offenbar wieder den Weg zurück zu mehr Knöpfen und auch Nissan, Denza und Cupra haben einiges im Gepäck. Kurz gesagt: viel Bewegung im Elektroauto Kosmos, viel Gesprächsstoff für Nico Pliquett und Constantin Hoffmann und wahrscheinlich auch ein paar leicht genervte Nebensätze über Entscheidungen der Autoindustrie. Viel Spaß mit der neuen Folge ElektroQuatsch.

In Folge 64 von ElektroQuatsch wird es mal wieder herrlich wild in der Welt der Elektroautos. Tesla überrascht bei den Zulassungen und sorgt damit für Gesprächsstoff, BMW teasert den neuen i7 an, Mercedes verpasst dem EQS Steer by Wire und bei VW klingt laut Oliver Blume natürlich sowieso alles bestens. Außerdem schauen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann auf Leapmotor und weitere Marken, die gerade ordentlich Tempo aufnehmen. Zwischen spannenden Neuheiten, ein paar Fragezeichen und einer guten Portion Elektroquatsch gibt es wie immer ehrliche Einschätzungen, lockere Diskussionen und alles, was man als E Auto Fan gerade auf dem Schirm haben sollte.

In der heutigen Folge ElektroQuatsch wird es wieder herrlich wild. Wir sprechen über den Tesla FSD Jailbreak und stellen uns die Frage, ob das eigentlich eine gute Idee ist und vor allem, ob man das überhaupt darf. Außerdem schauen wir auf die E Förderung, bei der das Formular offenbar noch nicht fertig ist. Deutschland und Digitalisierung liefern also mal wieder zuverlässig Stoff für Kopfschütteln.
Dazu geht es um Oliver Blume von Volkswagen im Interview und natürlich um BMW. Mit dem iM3 steht die spannende Frage im Raum, wie sportlich ein elektrischer i3 am Ende wirklich werden kann. Und dann werfen wir noch einen Blick auf die neue elektrische G Klasse beziehungsweise darauf, ob das am Ende wirklich ein großer Wurf ist oder eher wie ein besseres Update wirkt.
Wie immer besprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann die neuesten Entwicklungen aus der Welt der Elektroautos mit einer Mischung aus Meinung, Einordnung und dem ein oder anderen kleinen Seitenhieb. Viel Spaß mit der neuen Folge ElektroQuatsch.