In ‘Hoge Bomen’ wordt elk seizoen een ander bedrijf door de BNR-audit heen gehaald.    In het tweede seizoen van Hoge Bomen staan de Nederlandse Spoorwegen in de spotlight.  NS zou nu gouden tijden moeten beleven: spoorboekloos rijden, minder vertraging en tevreden reizigers. Maar het liep anders: propvolle treinen, een recordaantal klachten en een schreeuwend personeelstekort, terwijl Europa druk uitoefent om het spoormonopolie in Nederland te doorbreken. Toch is dit niet de eerste keer dat de toekomst van de Nederlandse Spoorwegen in gevaar is. Kan NS zichzelf wéér opnieuw uitvinden?  Op 13 juli staan de eerste twee afleveringen online, abonneer je op de feed en mis ze niet!  Over de makers:  Ruben Eg werkte als verslaggever voor dagblad Metro en de economieredactie van De Telegraaf. Voor Metro schreef hij veel over het openbaar vervoer, van volle treinen, internet op het station tot de Fyra. Voor De Financiële Telegraaf (DFT) specialiseerde hij zich in het bankwezen en de woningmarkt. Momenteel werkt Ruben op de economieredactie van de NOS.   Martijn de Rijk, econoom, werkt sinds 1999 bij BNR Nieuwsradio en is al 20 jaar razende reporter. Als verslaggever coverde hij het nieuws op het spoor met grote regelmaat, van de introductie van nieuwe treinen, tot en met de renovatie van de hele oude; van nieuwe technische snufjes tot en met de grote chaos op het spoor bij het uitvallen van verkeersleidingsystemen.   Ruben Eg en Martijn de Rijk reisden in totaal een dikke duizend kilometer in de trein, pakten ettelijke keren een OV-fiets en liepen ook nog wel eens 10 kilometer omdat de OV fietsen op waren. Ze spraken in totaal zo’n 50 spoorwegmedewerkers, economen, politici, reizigers en treintechnici. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Er is een nieuw seizoen van Hoge Bomen onderweg, over de NS. Vanaf 13 juni zijn de eerste twee afleveringen in alle podcastplayers te vinden. In de tussentijd heeft de een redactie een luistertip voor je: De Taxioorlog. Veel luisterplezier! Zo’n 250.000 luisteraars voor de hele serie. Ongelooflijk veel reacties uit verschillende hoeken. We zijn trots, maar na zes afleveringen van de Taxioorlog blijf je eigenlijk met een onbevredigend gevoel achter. Er zijn nog losse eindjes, en we kunnen onze luisteraars toch niet laten zitten met zoveel vragen? Na het publiceren van de serie ging het onderzoek dan ook verder. Nieuwe getuigen meldden zich, nieuwe feiten kwamen aan het licht. We konden eigenlijk maar een ding doen: extra afleveringen maken. Momenteel zijn we druk bezig met het onderzoek. We bellen bronnen na, concentreren ons op de verhaallijn en zorgen dat we jullie straks een overzichtelijk en afgerond verhaal kunnen brengen. Abonneer je nu op de Taxioorlog. Dan ben je als eerste op de hoogte als we iets naar buiten brengen. De Taxioorlog is een journalistiek onafhankelijke productie van onderzoeksjournalist Sander 't Sas, in samenwerking met BNR. Foto: © ANP / Jörgen Caris Taxi Oorlog/ De Taxi Oorlog/ De Taxioorlog/ De Taxi-oorlogSee omnystudio.com/listener for privacy information.

“Fiod doet inval bij Jumbo baas Van Eerd.” “Jumbo topman Frits van Eerd opgepakt.” “Topman Van Eerd blijft langer vast.” Hoewel we ons nooit verdiept hebben in het privé -leven van topman Frits van Eerd, wordt het relevanter dan ooit als de FIOD in september 2022 in inval doet in zijn huis. De positie van de baas van Jumbo staat onder druk als blijkt dat hij verdacht wordt van witwassen en fraude en er tonnen cash geld gevonden wordt in zijn villa. Maar daar is ook de bewust eeuwige ‘tweede man’,  Ton van Veen. Hij wordt ineens CEO van familiebedrijf Jumbo. Iets wat zowel hij, als de familie van Eerd, nooit heeft gewild. Komt van Eerd ooit nog terug? En dan hebben we het nog niet gehad over de inflatiecijfers. Boodschappen worden duurder en duurder en dat zet alle duurzaamheidsplannen van Jumbo in de koelkast, of toch niet? En waarom zijn ze niet bij Remkes gaan praten, terwijl ze echt een rol spelen in de stikstofproblematiek? Nog één keer belden we met onze contacten in de retail-wereld, boorden bronnen aan en nodigden relevante gasten uit, want ‘Hallo, Jumbo’, er is nog al wat gebeurd. We gaan in gesprek met  Jan Braaksma (FD), Charles Huijskens (crisismanager), Gustaaf Haan (Questionmark), Cees Veerman (oud-minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit) en Michaël Wilde (Bionext). In Hoge Bomen halen we elk seizoen een ander bedrijf door de BNR-audit.  Dit seizoen stond supermarktketen Jumbo in de spotlight. Hoe groeiden zij uit van supermarkt naar supermacht? Over de makers: Dit eerste seizoen van Hoge Bomen is gemaakt door Beike Looijse en Tobias van der Vlak van Spot on Stories, een collectief van onafhankelijke freelance onderzoeksjournalisten, in samenwerking met BNR. Deze podcast is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Fonds Bijzondere Journalistieke Projecten en het Stimuleringsfonds voor de Journalistiek.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Jumbo wil in 2030 CO2 neutraal zijn, maar weet nog niet hoe. Dit doel gaat waarschijnlijk ten koste van een van de drie pijlers: goeie service, een groot assortiment en een lage prijs. CEO Frits van Eerd beschrijft de stip aan de horizon. In Hoge Bomen halen we elk seizoen een ander bedrijf door de BNR-audit.  Dit seizoen staat supermarktketen Jumbo in de spotlight. Hoe groeiden zij uit van supermarkt naar supermacht?  Over de makers:Hoge Bomen is gemaakt door Beike Looijse en Tobias van der Valk van Spot On Stories, een collectief van onafhankelijke freelance onderzoeksjournalisten, in samenwerking met BNR. Deze podcast is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Fonds Bijzondere Journalistieke Projecten en het Stimuleringsfonds voor de Journalistiek.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Te weinig, te langzaam en te vrijblijvend. Zo gaat supermarkt Jumbo om met de uitvoering van het duurzaamheidsbeleid. Terwijl investeren in duurzaamheid niet alleen een morele, maar vooral ook een slimme keuze is voor de toekomst van het bedrijf.  In Hoge Bomen halen we elk seizoen een ander bedrijf door de BNR-audit.  Dit seizoen staat supermarktketen Jumbo in de spotlight. Hoe groeiden zij uit van supermarkt naar supermacht?  Over de makers:Hoge Bomen is gemaakt door Beike Looijse en Tobias van der Valk van Spot On Stories, een collectief van onafhankelijke freelance onderzoeksjournalisten, in samenwerking met BNR. Deze podcast is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het Fonds Bijzondere Journalistieke Projecten en het Stimuleringsfonds voor de Journalistiek.See omnystudio.com/listener for privacy information.