THISLINE

Het SOS Drone Team is een vrijwillige stichting die drones inzet bij vermissingen van mensen en dieren. Geen sensatiezoekers, maar een team met een strakke structuur, VOG-eisen voor alle leden en een werkwijze die aansluit op die van politie en professionele zoekteams. https://thisline.eu/eyes-from-the-sky-hoe-vrijwilligers-met-drones-zoeken-naar-vermiste-mensen-sos-drone-team/
In deze aflevering praat Martijn met Richard Vivo, Rini Schel en Lysander Lotter Homan over hoe een inzet eruitziet, waarom ze nooit zelf op pad gaan en wat drones eigenlijk toevoegen als een grondteam vastloopt.
Lees de volledige shownotities met tijdstempels, links en achtergrond op: 👉 https://thisline.eu/eyes-from-the-sky-hoe-vrijwilligers-met-drones-zoeken-naar-vermiste-mensen-sos-drone-team/

00:00 Introductie en welkom
01:18 Richard stelt zich voor
02:29 Waarom Richard bij het SOS Drone Team ging
04:57 Lysander stelt zich voor
08:36 Rini stelt zich voor en het ontstaan van de stichting
09:45 Welk jaar werd het team opgericht?
11:53 Van hondenvermissingen naar persoonsvermissingen
14:16 Hoe een inzet op gang komt
15:49 De rol van de vertrouwenspersoon
16:39 De Intel-kerngroep en voorbereiding
18:36 Wat is een CTR en waarom mag je daar niet zomaar vliegen?
19:23 Werken volgens de regels: NOTAM's en vluchtplannen
22:41 Andere droneteams in Nederland
23:42 Verschil met staatsoperators zoals politie en brandweer
24:20 Samenwerking met de politie in de praktijk
29:39 Vergelijking met burgerhulpverlening bij reanimatie
32:08 Incident command structure uitgelegd
41:45 Wat drones toevoegen bij zoekacties
43:32 Waar let je op tijdens een zoekactie? Anomalies
46:21 Samenwerking met grond- en hondenteams
50:54 Het Noorse protocol voor dronezoekmethodes
54:12 Wie zitten er eigenlijk in het team?
55:32 Ledendagen en trainingen
58:02 Samenwerking met de KNRM
1:00:17 AI en slimme software in zoekacties
1:01:18 De stichting, ANBI-status en wat sponsoren mogelijk maakt

Een spontane (bonus) podcast met Joost Eerland van FireCom Meshcore (en wat uitstapjes), een zeer populair middel om zonder internet of satellieten contact te leggen met anderen. Maar we spraken ook over andere middelen om te communiceren in het geval dat de normale communicatie uitvalt. En hoe het is geregeld bij hulpdiensten in Nederland. Meer informatie over het evenement en hoe je zelf aan de slag kan: https://thisline.eu/wat-als-alle-communicatie-uitvalt-meshcore-uitgelegd/

Een spontane (bonus) podcast met Joost Eerland van FireCom Meshcore (en wat uitstapjes), een zeer populair middel om zonder internet of satellieten contact te leggen met anderen. Maar we spraken ook over andere middelen om te communiceren in het geval dat de normale communicatie uitvalt. En hoe het is geregeld bij hulpdiensten in Nederland. Meer informatie over het evenement en hoe je zelf aan de slag kan: https://thisline.eu/wat-als-alle-communicatie-uitvalt-meshcore-uitgelegd/

In deze aflevering van de THISLINE-podcast spreek ik met Roy Heiliegers, weginspecteur en auteur van het boek Asfalt. Bestel het boek en lees het artikel hier: https://thisline.eu/asfalt-waarom-het-werk-van-de-weginspecteur-veel-meer-is-dan-je-ziet/
Wat doet een weginspecteur nu écht? Wat gebeurt er op de snelweg voordat politie, brandweer en ambulance hun werk kunnen doen? En waarom duurt de opleiding tot weginspecteur twaalf maanden?
We praten over verantwoordelijkheid langs de weg, incidentmanagement, omleidingen, verkeerscentrales en de realiteit van werken op een plek waar verkeer met 100+ km/u langs je raast. Roy vertelt over zijn achtergrond van Defensie naar Rijkswaterstaat, over de mentale belasting van het vak en waarom weginspecteurs vaak als eerste ter plaatse zijn en als laatste vertrekken.
Dit gesprek gaat over verkeersveiligheid, samenwerken tussen hulpdiensten en het besef dat veiligheid op de snelweg nooit vanzelfsprekend is.
“Wij zijn ervan. En die verantwoordelijkheid voel je elke dienst opnieuw.”
Luister mee en krijg meer inzicht in een vak dat iedereen ziet, maar weinig mensen echt begrijpen.

In deze aflevering van de THISLINE-podcast spreek ik met Roy Heiliegers, weginspecteur en auteur van het boek Asfalt. Bestel het boek en lees het artikel hier: https://thisline.eu/asfalt-waarom-het-werk-van-de-weginspecteur-veel-meer-is-dan-je-ziet/
Wat doet een weginspecteur nu écht? Wat gebeurt er op de snelweg voordat politie, brandweer en ambulance hun werk kunnen doen? En waarom duurt de opleiding tot weginspecteur twaalf maanden?
We praten over verantwoordelijkheid langs de weg, incidentmanagement, omleidingen, verkeerscentrales en de realiteit van werken op een plek waar verkeer met 100+ km/u langs je raast. Roy vertelt over zijn achtergrond van Defensie naar Rijkswaterstaat, over de mentale belasting van het vak en waarom weginspecteurs vaak als eerste ter plaatse zijn en als laatste vertrekken.
Dit gesprek gaat over verkeersveiligheid, samenwerken tussen hulpdiensten en het besef dat veiligheid op de snelweg nooit vanzelfsprekend is.
“Wij zijn ervan. En die verantwoordelijkheid voel je elke dienst opnieuw.”
Luister mee en krijg meer inzicht in een vak dat iedereen ziet, maar weinig mensen echt begrijpen.