亭口三人谈|在中国智能汽车硅谷 观察行业变化

作为整车厂，理想为什么要把手伸向最底层的材料研发，这到底是远见，还是自找麻烦？

今天我们请来理想汽车材料技术负责人——段吉超，听一下超哥有什么见解

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00:22 理想的自研热成型刚 好在哪里？
16:54 为什么自己下场造材料
28:51 彩蛋

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@ECC_嗨大星｜@ECC_眼镜熊｜李啟良

当油箱不再是理想的护城河，在竞争激烈的纯电赛道中，它的核心竞争力从何而来？

这次我们走进理想半导体工厂，和电动负责人唐华寅面对面，聊一聊在自研碳化硅模块的背后，那些鲜为人知的工程细节，以及团队为提升电驱效率所付出的努力

00:00 Intro
00:21 转型纯电，为什么要自研电机？
24:33 从外采到全自研，纯电核心竞争力的跃升
27:53 从公司高管“上网冲浪”得到的启发

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@ECC_嗨大星｜@ECC_眼镜熊｜李啟良

去年，MEGA的前卫造型，让理想已经经历过一次舆论冲击；到了今年，“停车梗”又让他陷入了相似的处境

反观蔚来，李斌和沈斐的“双人组合”打法逐渐见效，而理想的李想，却似乎始终在舆论场上孤军奋战。

值得警惕的是，各种梗的流行、品牌的标签化，正在悄然重塑消费者对品牌的认知。

这局，理想要如何在产品、舆论之间找到平衡呢？

00:00 Intro
00:34 从ICU到KTV，成功了么？
03:35 一个停车梗，杀伤力有多大？
16:06 李斌双打，李想单挑，谁更好？
22:58 产品、价格与舆论的平衡之道

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三一博士团队

纯电大六座，曾被认为是最难啃的骨头：续航焦虑、空间妥协……

而在这场混战里，理想i8看似有些掉队，但蔚来L90和ES8却杀疯了

攻守易势的背后，是谁真正抓住了用户的痛点？

00:00 Intro
00:19 大六座纯电为何不好卖？
02:37 为什么选择理想i8？
13:45 蔚来的反击？
20:15 为什么理想掉了队？

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三一博士团队

蔚来一季度的财报，净亏损进一步扩大，引发许多人担忧

与此同时，乐道换帅、蔚来降本等一系列操作，李斌也在向外界展现，在四季度实现盈利的决心

那么，蔚来做出的种种革新，目前来看都做对了吗？下一辆拯救蔚来的Hero Car，会是第三代ES8吗？

00:00 Intro
00:33 蔚来最近做了哪些事
06:29 为什么说ES8是蔚来的希望？
17:13 蔚来的品牌力正在削弱？

嘉宾：哈尔滨工业大学 工学博士 & 科技博主 三一博士