Met groene kracht vooruit

Met groene kracht vooruit is terug met een gloednieuw seizoen. In dit seizoen maken we de balans op en kijken we waar de energie‑ en grondstoffentransitie in de Rotterdamse haven nu staat. Hoe gaat het met de projecten die al lopen? En hoeveel moet er achter de schermen nog gebeuren om de transities te versnellen? Om daarachter te komen, spreekt presentator Celwin Frenzen in deze eerste aflevering van seizoen 5 met Havenbedrijf CEO Boudewijn Siemons.
Meelezen met de aflevering? Download het transcript.

De podcastserie Met groene kracht vooruit is terug! In dit nieuwe seizoen maken we de balans op en kijken we waar de energie- en grondstoffentransitie in de Rotterdamse haven nu staat. We gaan op bezoek bij bijzondere projecten, zoals de Holland Hydrogen 1 en Hull Cleaning, en we bespreken zaken die achter de schermen gebeuren om de transities te versnellen, zoals netcongestie en Recharge Rotterdam. In aflevering 1 spreek ik met Boudewijn Siemons, CEO van Havenbedrijf Rotterdam. Met hem bespreek ik de huidige stand van zaken, hoe staat de Rotterdamse haven er nú voor? Luisteren dus! Vanaf 2 april 2026 in jouw favoriete podcastplatform.

Veruit de meeste schepen die je in de Rotterdamse haven zult zien, zijn binnenvaartschepen. Jaarlijks lopen er liefst 92.000 de haven binnen. En als die allemaal verduurzamen, slaan we een grote slag. Niet alleen in de Rotterdamse haven, maar in heel Europa. In deze vijfde en laatste aflevering van seizoen 4 van Met groene kracht vooruit, hoor je er alles over met onze gasten Wouter Vuijk van Havenbedrijf Rotterdam en Irma Belgraver van Rabobank.
Meelezen met de aflevering? Download het transcript.

Wanneer schepen aan de kade liggen, laten ze vaak hun motoren draaien voor elektriciteit aan boord. Als ze aansluiten op de walstroom, hoeft dat niet meer. Daarom komen er in de haven steeds meer walstroompunten, voor de binnenvaart maar ook voor de grote zeeschepen. In aflevering 4 van seizoen 4 van Met groene kracht vooruit hoor je er alles over, met onze gasten Henk Versteegh van Stena Line en Ryan Cornelisse van Havenbedrijf Rotterdam.
Meelezen met de aflevering? Download het transcript.

In de haven wordt dagelijks gebaggerd om de haven op diepte te houden. Dat zijn een hoop scheepvaartbewegingen iedere dag, die ook moeten verduurzamen. Hoe de haven dat doet? Je hoort het in aflevering 3 van Met groene kracht vooruit met onze gasten Edwin Hupkes van Havenbedrijf Rotterdam en Martijn Kom van Boskalis.
Meelezen met de aflevering? Download het transcript.